10.10.2017
AMK NEPOMUK V AČR pořádá
Mezinárodní Mistrovství ČR Side a čtyřkolek
03. 09. 2017 – KRAMOLÍN
27.07.2017, aktualizováno 04.09.2017
AMK NEPOMUK V AČR pořádá
XXXVI. Nepomucký trojúhelník
29. – 30. 7. 2017 - Nepomuk
vstup do DEPA je v ceně vstupného
sobota (platí pouze starší 15 let) 100 Kč
sobota + neděle 150 Kč
neděle (6 – 15 let) 50 Kč
neděle (starší 15 let) 100 Kč
program 20 Kč
Vážení spoluobčané,
Automoto klub Nepomuk v AČR ve spolupráci s městem Nepomuk pořádá 29. a 30. července 2017 již XXXVI. Nepomucký trojúhelník – Přebor České republiky v jízdě pravidelnosti historických závodních motocyklů - JPHZM a Vložená jízda pravidelnosti historických motocyklů, se startem u Sokolovny a okruhem okolo sídliště.
Chceme Vás občany touto cestou informovat o uzavírkách místních komunikací a komunikace II. třídy č. 191, které omezí volný pohyb automobilů i osob, ale jsou nezbytné pro zdárný a bezpečný průběh závodu.
Pro tento závod budou uzavřeny tyto místní komunikace a komunikace II. třídy č. 191:
Od Sokolovny do Dvorce k oboře, dále ke Knárovce a opět k Sokolovně ve dnech
sobota 29.července 2016 od 08.00 do 18.00 hod. (polední přestávka 12.55– 13.20 hod.)
neděle 30.července 2016 od 08.00 do 18.00 hod. (polední přestávka 12.20 – 13.00 hod.)
Další informace o závodu naleznete na internetu na adrese www.amknepomuk.cz.
Těšíme se na Vaši diváckou účast na tomto závodu.
Za pochopení děkuje Výbor Automoto klubu Nepomuk v AČR
29.06.2017, aktualizováno 01.08.2017
AMK NEPOMUK V AČR pořádá
MISTROVSTVÍ SVĚTA SAJDKÁRKROS GRAND PRIX + veterán side a veterán sólo
13. – 14. 5. 2017 KRAMOLÍN
sobota: tréninky, kvalifikace
neděle: hlavní závody
DOSPĚLÍ / ADULT:
Sobota / Saturday 200 Kč / 8 €
Neděle / Sunday 350 Kč / 17 €
Sobota + Neděle / Saturday + Sunday 450 Kč / 23 €
DĚTI / CHILD (7 – 15 let / years):
Sobota / Saturday 50 Kč / 2 €
Neděle / Sunday 100 Kč / 4 €
Sobota + Neděle / Saturday + Sunday 125 Kč / 5 €
Volný vstup dítě 0 – 6 let / Free access child 0 – 6 years
Poplatek za parkování na 1 den / Parking Fee for one day 50 Kč / 2 €
Poplatek za víkendové táboření za vozidlo / Weekend camping (Fee for the car) 300 Kč / 12 €
Program / Programme 25 Kč / 1 €
Kramolín u Nepomuka je již tradičně hostitelem Velké ceny ČR v sidecarcrossu. Tato motoristická disciplína u nás má nejen velkou tradici, ale dokonce i úspěšné reprezentanty. To je mimo jiné i důvod, proč se každoročně do Kramolína vydají tisícovky diváků. Již tento víkend, 13.-14. května 2017, budou moci diváci fandit hned deseti českým posádkám. Trať má velice dobré renomé též v zahraničí, a proto je mezi diváky vždy i mnoho cizinců. Trať je specifická tím, že je hodně rychlá a má velké převýšení. Kvalitní je i její zázemí.
Tradiční pořadatel Velké ceny České republiky v této disciplíně, AMK Nepomuk v AČR, je na akci vzorně nachystán, přípravy však rozhodně nebyly vzhledem k počasí jednoduché. Předseda pořádající organizace Daniel Krob k tomu říká: „První závodníky očekáváme ve středu, jelikož se nyní jelo na Ukrajině, a tak se přesouvají rovnou k nám. Během příprav tratě na závod dlouhodobě pršelo, tak jsme měli celkem problém vyvozit zeminu ze spodku trati nahoru, ale nakonec jsme to zvládli. Museli jsme... V profilu tratě došlo k velké úpravě levé zatáčky po sjezdu u lesa. Rozšířili jsme i depo o jedno nové spodní „patro“.
V seriálu Mistrovství světa se odjely už dva závody. Ten první v Holandsku a ten druhý před více jak desetitisícovou diváckou kulisou na Ukrajině uplynulý víkend. Tento závod vyhrála nizozemská posádka Willemsen - Bax, ale figuruje průběžně až na čtvrtém místě za britskou posádkou Brown - Millard. Druhá je díky stabilně výborným výkonům francouzsko-lotyšská posádka Giraud – Mucenieks, ale s červenou tabulkou lídra seriálu MS se v Kramolíně představí nizozemsko-francouzská posádka Bax - Musset.
Z českých posádek si nejlépe vedou bratři Tomáš a Ondřej Čermákové, kteří po dvou závodech s padesáti světovými body průběžně zaujímají výborné osmé místo. „Čelo MS je velice vyrovnané, v Kramolíně budou hodně rozhodovat starty. Na této trati je také důležitý výkon motocyklu, takže budeme v týdnu před závodem ještě ladit motor a to i s ohledem na počasí a tedy i povrch tratě. Chceme každopádně všechny fanoušky pozvat na tuto akci, protože se určitě bude na co dívat…!“, zve do Kramolína diváky Tomáš Čermák. Jeho „mitfára“ a zároveň bratr Ondřej utrpěl na Ukrajině při sobotní kvalifikaci zranění po kolizi s nizozemskou posádkou. Ještě ten den mu tržnou ránu na zádech v místní nemocnici sešili (osm stehů), ale v nedělním závodě tato česká reprezentační posádka na startu nechyběla a celkově vybojovala krásné páté místo. I to mimo jiné svědčí o tom, že sajdkárkrosaři jsou hodně drsní chlapíci!
Dobře si v bojích o světové body vede též posádka Tomáš Vejchoda – Miroslav Zatloukal, kteří jsou s osmnácti body průběžně patnáctí. „Je to domácí Grand Prix, na které se letos poprvé s Tomášem představíme spolu. Po úspěšném předchozím závodě MS na Ukrajině se rozhodně budeme snažit na tento výsledek navázat. Na domácí diváky se už moc těšíme. Sice to pro nás bude větší zodpovědnost a i vetší nervozita, ale vydáme ze sebe určitě maximum…!“ slibuje za posádku Miroslav Zatloukal.
V TOP 20 letošního MS figurují po dvou závodech ještě Martin Vrátný – Radek Vitoň (18. místo) a Lukáš Pudlo s Václavem Hotovým (19. místo). To vše nasvědčuje tomu, že čeští diváci budou rozhodně mít komu fandit a ambice by mohly být i na světové pódium! Kvalifikovat se pokusí také další české posádky Peč-Krejčí, kteří už mají letos také jeden světový bod, dále pak Pokorný-Dubský, bratři Janouškové, Boukalové, Hrochové a Králíček-Vybíral.
Ve vloženém závodě historických sidecar nebude v mezinárodně obsazeném startovním poli chybět například vitální několikanásobný exmistr světa Švýcar Hansi Bächtold se spolujezdcem Danielem Köppli, a nebo vždy dobře naladěný motoristický všeuměl Josef Peták s Petrem Lundákem.
Dalším vloženým závodem bude Classic motokros, tedy závodníci na historických motokrosových strojích do roku výroby 1975. Na startu se představí i naši reprezentanti v této disciplíně, kteří úspěšně zahájili svůj evropský seriál závodů ME Classic Motocross minulý víkend ve Stříbře.
Sobotní program (13.5.2017) začne volným tréninkem sidecar v 10:00 hod. a odpoledne budou na programu vždy zajímavé a napínavé kvalifikační jízdy. V neděli (14.5.2017) se prvně rozezní motory veteránských motokrosových strojů Classic již v 8:45 hod., budou následovat tréninky veteránských sidecar a zahřívací kola mistrovských sidecar. První jízda MS Side odstartuje ve 13:15 hod.
Zde je informace o vstupném, které je možné si zakoupit na místě:
DOSPĚLÍ / ADULT:
Sobota / Saturday 200 Kč / 8 €
Neděle / Sunday 350 Kč / 17 €
Sobota + Neděle / Saturday + Sunday 450 Kč / 23 €
DĚTI / CHILD (7 – 15 let / years):
Sobota / Saturday 50 Kč / 2 €
Neděle / Sunday 100 Kč / 4 €
Sobota + Neděle / Saturday + Sunday 125 Kč / 5 €
Volný vstup dítě 0 – 6 let / Free access child 0 – 6 years
Poplatek za parkování na 1 den / Parking Fee for one day 50 Kč / 2 €
Poplatek za víkendové táboření za vozidlo / Weekend camping (Fee for the car) 300 Kč / 12 €
Program / Programme 25 Kč / 1 €
Rozhodně si nadcházející víkend nenechte ujít tento vrcholný motoristický sportovní zážitek, kterých během roku na našem území není tolik k vidění a kde navíc čeští reprezentanti mohou bojovat o světové vavříny!
Evžen Zadražil - tiskový mluvčí závodu
Třetím podnikem pokračoval seriál Mistrovství světa v Sidecarcrossu tento víkend (13.-14.5.2017) v Kramolíně u Nepomuka. V sobotu se jely kvalifikace, v neděli pak ty nejlepší posádky bojovaly o světové body. Mezi dvaapadesáti přihlášenými dvojicemi bylo i devět českých, mezi třicet nejrychlejších se nakonec kvalifikovaly čtyři. Závodu přihlíželo 3000 diváků a nebýt sobotní desetiminutové průtrže mračen, dalo by se říci, že i za optimálního počasí.
Pořadatel závodu AMK Nepomuk v AČR měl na tuto velkou sportovní akci vše řádně připraveno a v dobré kondici udržoval během celého víkendu v rámci možností i stav tratě. Jak byl s výsledkem podniku spokojen sám pořadatel, to nám po závodě prozradil předseda pořádající organizace Dan Krob: „Určitě to byl jeden z těch povedenějších podniků a potěšilo nás, že jsme ze strany jezdců zaznamenali velice kladné ohlasy. Při pátečním převzetí trati byly jen dvě drobné připomínky. Tyto kosmetické záležitosti byly ale vyřešeny ještě dříve, než si zástupci Jury obešli trať. Při závěrečném zasedání nás také potěšilo kladné hodnocení ze strany mezinárodní Jury. FIM ředitel podniku Ralf Piva z Venezuely prohlásil, že bude velice rád, když příští rok opět uvidí Kramolín v kalendáři MS“. To by si jistě přáli i všichni čeští fanoušci sidecarcrossu a čelem se k tomu naštěstí staví i zkušený pořadatel. „Trať jsme nechali zhomologovat na další tři roky. Máme však malé parkoviště závodních strojů, na tom budeme do budoucna muset hodně zapracovat. Také vznikly během víkendu vzhledem k celkem vyššímu počtu diváků problémy s cateringem. Napříště umístíme v areálu více stánků s občerstvením, aby se eliminovaly fronty“, doplnil ještě potenciál pro zlepšení Daniel Krob.
Během sobotních kvalifikací výrazně zapršelo a v některých místech se trať stávala hůře sjízdnou. Především krátký, ale velmi příkrý výjezd na cílovou rovinku z levotočivé zatáčky dělal přeci jen těžším sidecarcrossovým speciálům i navzdory nemalým výkonům silných motorů problémy. Během kvalifikační jízdy skupiny B (jelo se se společným startem) zde měli problémy i bratři Tomáš a Ondřej Čermákové, kteří v tu chvíli už dojížděli s porouchanou převodovkou na třetí rychlostní stupeň bez možnosti řazení. Nakonec dojeli osmí, hned za nimi se kvalifikovali bratři Vít a Jakub Janouškovi a také Martin Vrátný s Radkem Vitoněm. V kvalifikační skupině A prošel sítem pouze jediný český tandem, a sice Tomáš Vejchoda s Miroslavem Zatloukalem na devátém místě. Zbylých pět českých posádek pak ještě bojovalo v poslední šanci, bohužel však bezúspěšně…
V neděli se pak největší naděje vkládaly do bratří Čermáků, kteří figurovali po dvou závodech MS na pěkném osmém místě. V první jízdě podali heroický výkon, když se jim podařilo parádně odstartovat z druhé řady a ve druhém kole už za obrovského jásotu diváků figurovali na třetím místě. České vlaky podél tratě a nápisy „Čermáci na bednu!“ vybičovaly kluky k výbornému výkonu, ale v polovině jízdy se přeci jen neubránili velkému tlaku dvou špičkových zahraničních posádek z popředí seriálu MS a cílem nakonec projeli jako pátí. To jim pomohlo dostat se na průběžnou šestou příčku seriálu. Ve druhé jízdě však klukům už tolik nevyšel start, navíc je pak v polovině jízdy postihla i kolize se soupeřem. Čermáci ale bojovali ze všech sil a v cíli z toho bylo nakonec ještě třinácté místo.
A jak viděla kramolínské klání nejlepší česká posádka bratří Čermáků? „Čekali jsme pravda trochu lepší celkový výsledek, ale s výkonem v první jízdě jsme spokojeni byli. Trochu jsme ztráceli ve výjezdech, kde nebyl k dispozici úplně optimální výkon motoru, ale na tom se chystáme do budoucna zapracovat. Ve druhé jízdě se pak vyskytlo hned několik problémů. Původně jsme si chtěli opět stoupnout do druhé řady za nejrychlejší kvalifikovanou posádku Bax – Musset, ale protože do závodu nenastoupila jedna dvojice z první kvalifikované patnáctky, museli jsme jít povinně do první řady, ale tam bylo volno už jen zcela vlevo, odkud je to do první zatáčky nejdál a ani povrch tam není ideální. Odtud se nám start už tak dobře nepovedl, soupeři nás v první zatáčce vyvezli do vnějšku zatáčky, navíc jsem hned v prvním výjezdu dostal kamenem do brýlí a utrhlo se mi převíjení. Brýle jsem si pak sice v pitline vyměnil za nové, ale další rána kamenem mi pak ještě ulomila kšilt na helmě, který se mi otočil nahoru, což pak bylo při jízdě trochu nepříjemné…“ To ale nebylo bohužel ještě všechno. Bratři Čermákové sice navzdory potížím bojovali jako lvi, ale v sedmém kole přišel další problém. „V jedné zatáčce v horní části tratě si to posádka před námi v koleji ´zašlápla´, my do nich narazili a než jsme byli schopni pokračovat dále v jízdě, ztratili jsme devět míst a rázem se ocitli mimo bodované pozice. Nastala stíhací jízda a do cílového praporu jsme se stihli ještě probojovat alespoň na třináctou příčku. Trať už ale byla hodně rozbitá, byly vyjeté hluboké koleje a v profilu tratě se objevovalo čím dále více kamenů, to už v Kramolíně dlouho nepamatuji. Nicméně závod je za námi, průběžně jsme v seriálu MS na sedmém místě a před námi je ještě jedenáct závodů, takže se nyní budeme soustředit na ně“, uzavírá Tomáš Čermák.
V první jízdě se ještě podařilo získat první světový bod bratrům Janouškům (20. místo). Další dvě posádky na světové body bohužel nedosáhly. Vejchoda se Zatloukalem měli v první jízdě karambol na bodované pozici a zpět na body se již nedostali, ve druhé jízdě jim pro změnu odešla spojka. Vrátný s Vitoněm měli také smůlu, především zpočátku druhé jízdy figurovali na bodovaných pozicích, pak ale měli také kolizi se soupeřem, poté jim navíc ještě upadl chladič, a tak jízdu také nedokončili…
Celkovými vítězi třetího závodu MS se v Kramolíně stali Nizozemec Etienne Bax s Francouzem Nicolasem Mussetem. O jejich celkovém vítězství rozhodla až druhá jízda, kterou vyhráli před svými největšími rivaly – nizozemskou posádkou a desetinásobným mistrem světa Danielem Willemsenem se spolujezdcem Robbie Baxem. Bax s Mussetem si tak udrželi červenou tabulku lídra seriálu MS. Třetí v Kramolíně spolehlivě skončila smíšená francouzsko-lotyšká posádka Valentin Giraud – Elvijs Mucenieks. Tyto tři posádky byly v rámci GP České Republiky jasně nejrychlejší a nikdo jiný ze zbytku startovního pole na ně neměl.
Ve vloženém závodě veteránských sidecar nechyběli legendární Švýcaři – čtyřnásobný mistr světa Hansi Bächtold s Danielem Köppli a skvělá česká posádka Josef Peták s Petrem Lundákem, kteří sice během aktivní kariéry bývali vždy soupeři, ale pak se dali dohromady a dělají českým barvám dlouhodobě čest v závodech veteránů. Nakonec skončili coby nejlepší česká posádka třetí za zmíněnou švýcarskou dvojící, která měla v sobotním volném tréninku nepříjemný pád, po kterém si spolujezdec Köppli musel nechtěně odskočit na RTG krční páteře do plzeňské nemocnice, ale v neděli na startu nechyběl. Nejlepší mezi historickými sidecary byl nakonec v nedělním závodě německo-švýcarský tandem Dietmar Schmid s Bruno Kälinem (ještě předloni spolujezdec legendárního Václava Rozehnala během zranění Marka Rozehnala v seriálu MS) s litrovou yamahou, kteří vyhráli obě jízdy. Za pozornost stojí, že se mezi veterány v sajdkáře objevily i dvě dámy – Němka Veronika Reimann a Češka Markéta Boubínová.
Dalším vloženým závodem byla třída motocross Classic do roku výroby 1975. České stroje ČZ, JAWA a ESO byly v rukou převážně českých jezdců. Hezké souboje na čele předváděli úspěšní čeští reprezentanti v závodech ME Classic David Říha, který si v obou jízdách vždy až v závěru jízdy vychutnal svého největšího soupeře Karla Mitvalského. S drobnou ztrátou za vedoucí dvojicí dojel dvakrát třetí Pavel Janda (všichni ČZ380). Mezi zvlášť bodovanými stroji do roku výroby 1965 pak se svou ČZ360 suverénně vyhrál Vítězslav Branda.
Závodní víkend zhodnotil také předseda Výkonného výboru Svazu motokrosu AČR (pod který sidecarcross spadá) a bývalý reprezentant v této disciplíně Přemysl Hájek: „Kramolín byl letos velmi nekompromisní. Počasí na kvalifikace připravilo náročné podmínky, přesto se čtyři české posádky dokázaly dostat přímo z kvalifikací do nedělního finále. Čermákové potvrdili roli české jedničky a první světový bod si letos připsali i bratři Janouškové. Dvě další české posádky Vrátný-Vitoň a Vejchoda-Zatloukal bohužel bojovaly s technickými problémy. Opět se tedy českých posádek držela spíše smůla, to je ale snad prokletí domácích Grand Prix. Po organizační stránce se ale závody povedly výborně, za což patří pořadateli velké poděkování…!“
Čtvrtý závodem pokračuje MS v sidecarcrossu 4. června ve francouzském Chaumontu. Budeme držet českým reprezentačním posádkám palce!
Evžen Zadražil - tiskový mluvčí závodu
02.02.2017, aktualizováno 16.05.2017
AMK NEPOMUK V AČR pořádá
Motokros Přebor a Pohár Čech Motul Cup
16.04.2017 Kramolín
23.03.2017, aktualizováno 21.04.2017
POZVÁNKA na VÝROČNÍ ČLENSKOU SCHŮZI AUTOMOTO KLUBU NEPOMUK V AČR neděle 12. března 2017 od 14.00 hod. Restaurace ŠVEJK
Program:
1. Zahájení.
2. Volba návrhové a volební komise, volba ověřovatele zápisu.
3. Zpráva o činnosti za rok 2016.
4. Zpráva o hospodaření a čerpání rozpočtu za rok 2016.
5. Zpráva revizní komise za rok 2016.
6. Plán činnosti na rok 2017.
7. Rozpočet na rok 2017.
8. Volba členů výboru.
9. Diskuse.
10. Přestávka – občerstvení.
11. Usnesení.
12. Závěr.
Daniel KROB
předseda Automoto klubu Nepomuk v AČR
06.02.2017
Z důvodu toho, že někdo pravděpodobně úmyslně prořezal led na rybníku na jehož odhrnuté ploše se měl závod konat
AMK NEPOMUK V AČR zuší závod !!!
Mezinárodní mistrovství ČR na ledové ploché dráze
v neděli 5. 2. 2017
NEPOMUK -
NOVÝ RYBNÍK - MAPA
Start závodu ve 13.00 hod.
27.01.2017, aktualizováno 27.01.2017
O čem jsme to vlastně natáčeli? O motorkách, mistrovstvích nebo nadšení?
Jan Polívka žije v Pošumaví. Je nenápadný chlap, který je nápadně nadšený a talentovaný.
Miluje motorky - s kamarády vytvořil světoznámé terénní závodiště a podepsán je i pod mistrovstvím světa.
A ve své dílně mnoho desítek let vymýšlí, kreslí a staví motorky nejen pro sebe.
Bylo těžké přimět ho, aby mluvil o sobě, protože nejraději mluví o druhých.
Ale nakonec se to povedlo a tak vám přinášíme autentický dvoudílný rozhovor s Janem Polívkou. Tohle je první díl - věnovaný závodišti v Kramolíně u Nepomuku...
18.01.2017
05. 02. 2017 MMČR Ledová plochá dráha - Nepomuk Nový rybník - MAPA
12. 03. 2017 Výroční členská schůze - Švejkrestaurant Nepomuk
16. 04. 2017 SMS motokros Nepomuk, Střední čechy - Kramolín
13. – 14. 5. 2017 MS side (+ veterán side a veterán sólo) - Kramolín
29. – 30. 7. 2017 XXXVI. Nepomucký trojúhelník - Nepomuk
03. 09. 2017 MMČR side a čtyřkolky - Kramolín
18.01.2017, aktualizováno 27.01.2017
se pro nepřízeň počasí nekoná!
Děkujeme za pochopení.
06.01.2017
20.12.2016
Upravte si ve svých Oblíbených záložkách a emailových adresářích - od 09.11.2016 máme vlastní doménu www.amknepomuk.cz a nový e-mail info@amknepomuk.cz.
09.11.2016